根據(jù)我國(guó)自主研發(fā)的新型復(fù)興號(hào)高速列車(chē)綜合檢測(cè)上線(xiàn)運(yùn)行，根據(jù)媒體報(bào)道，此次兩列復(fù)興號(hào)都是首次使用的避雷器產(chǎn)品上硅膠護(hù)套，進(jìn)行了硅膠防護(hù)套的可靠性測(cè)試，是可以達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的，以往我們所看到的很多高鐵列車(chē)上基本都是鐵殼或者塑膠材質(zhì)除此以外就是橡膠產(chǎn)品，而如今硅膠也在逐漸取代我國(guó)很多國(guó)營(yíng)產(chǎn)品。

隨著國(guó)家對(duì)安全環(huán)保的重視以及材料的重要技術(shù)，目前硅橡膠材料早已被列入研究院開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，同時(shí)與行業(yè)權(quán)威的知識(shí)產(chǎn)權(quán)機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系，而高鐵運(yùn)營(yíng)到的有機(jī)硅膠產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止硅膠保護(hù)套一個(gè)類(lèi)別，列入門(mén)窗的硅膠密封膠以及多處的硅膠密封條，凳子以及車(chē)廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的硅膠密封件等種類(lèi)繁多。

采用硅膠材料的主要因素還是源于材料的特性能夠完全滿(mǎn)足使用需求，并且硅膠材料的環(huán)保型以及使用壽命性都比較突出，并且作為外露部件它的顏色與相關(guān)軟硬度要比橡膠材質(zhì)更靈活調(diào)整，手感也要相對(duì)舒適更多，所以根據(jù)硅膠制品的特性與優(yōu)勢(shì)它逐漸變我國(guó)很多行業(yè)領(lǐng)域采納并長(zhǎng)期使用。

而硅膠除了高鐵動(dòng)車(chē)組以外，我們很多看不到它的行業(yè)領(lǐng)域不計(jì)其數(shù)，碧如現(xiàn)在正在崛起的新能源行業(yè)，以綠色為主導(dǎo)的新能源首選的材料就是硅膠材質(zhì)，很多汽車(chē)組件以及充電設(shè)備當(dāng)中都選用它，此外家用電器也不例外，不少的硅膠密封墊起以及緩沖集成隔熱等等。

所以它的廣泛運(yùn)用從天上到地下，從醫(yī)療到普通都可在不同領(lǐng)域使用，另外硅膠材料的生產(chǎn)工藝種類(lèi)繁多也讓它在不同的工藝當(dāng)中被生產(chǎn)而出，目前比較常見(jiàn)的加工工藝為：液態(tài)注塑，固態(tài)成型，擠出成型，壓延成型，灌膠成型，滴膠成型等等。